<strike id="bl7hx"></strike>
<span id="bl7hx"></span>
<strike id="bl7hx"></strike>
<span id="bl7hx"></span>
<strike id="bl7hx"><dl id="bl7hx"></dl></strike>
<span id="bl7hx"></span>
<span id="bl7hx"></span>
<span id="bl7hx"><video id="bl7hx"><ruby id="bl7hx"></ruby></video></span><span id="bl7hx"><video id="bl7hx"></video></span><strike id="bl7hx"><video id="bl7hx"><del id="bl7hx"></del></video></strike><strike id="bl7hx"></strike><span id="bl7hx"></span><span id="bl7hx"></span>
<th id="bl7hx"><video id="bl7hx"></video></th>
<span id="bl7hx"><video id="bl7hx"></video></span><span id="bl7hx"><video id="bl7hx"></video></span>

電話咨詢

微信咨詢

返回頂部

力源液壓


Services

13809471902

馬達制動類的回路是什么樣的?

作者:力源液壓 發表時間:2016-07-22 09:26:14 

使用溢流閥門制動的回路,這一回路能夠對液壓馬達達到雙方向的制動,并且能夠起到緩沖作用。當換向閥回復到中位的時候,它在慣性的作用下變成液壓泵,經夠高壓側的一向閥供油給溢流閥,溢流閥限制了撞擊的壓力并且讓馬達制動,液壓泵還能夠經夠其低壓側的單向閥從油箱自吸補油。用蓄能器制動的回路,在靠近它的進出油孔的地方裝設蓄能器,能夠對它達到雙向的制動。當換向閥回復到中位的時候,原馬達的出油空因為電機變為泵而變成高壓,這一邊的蓄能器容納泵所排出的油,另外一邊的蓄能器則可提供補油。使用常閉樣式的制動器制動的回路之一,這一回路通過二位液動換向閥控制制動器。手動換向閥在左邊或右邊的時候,壓力油經過液動換往閥進入剎車液壓缸,克服彈簧力打開剎車,使液壓馬達工作。當手動換向閥放在中位的時候,剎車缸當中的液壓油經液動閥和手動換向閥排回油箱,對馬達實施制動。
另类国产资源在线观看视频免费